→紅海と地中海を往来する船舶の通過が不可能に
世界で最も交通量の多い水路の一つであるスエズ運河で一隻の巨大コンテナ船が座礁し、他の船舶が通過できない状態となっている。
船舶ブローカーの情報やブルームバーグがまとめた地図データによると、長さ400メートルのコンテナ船「エバーギブン」の船体が23日に運河をふさいだ格好となり、紅海と地中海を往来する船舶少なくとも100隻が通れなくなっている。
中国からロッテルダムに向けて貨物を運んでいたエバーギブンは現地時間23日早朝に座礁し、複数のタグボートによる移動が試みられているという。スエズ運河渡航サービスの提供会社レス・エージェンシーズが明らかにした。
エバーギブンの管理会社であるＢＳＮ香港のディレクター、アロック・ロイ氏は、スエズ運河で「座礁事故があった」とし、負傷者や環境汚染の報告は出ていないと述べた。
台湾を本拠とする同船の運航会社エバーグリーン・グループにコメントを求めたが、今のところ返信はない。
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/i_bN5kimHAfc/v0/60x-1.png
スエズ運河で大型コンテナ船が座礁、世界的な物流の要衝ふさぐ
原題：Suez Canal Blocked With Giant Ship Stuck in Top Trade Artery (1)（抜粋）
□ガーディアン紙（英字）にもう少し詳細な記事があります
Suez Canal blocked by huge container ship | Egypt | The Guardian
https://www.theguardian.com/world/2021/mar/24/huge-container-ship-blocks-suez-canal-evergreen
2021年3月24日 9:54 JST
更新日時 2021年3月24日 13:35 JST
Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-03-24/QQG57CT0AFB401
↑より引用
国土交通省などによりますと、今回座礁した船は愛媛県の正栄汽船が所有し、台湾の会社が運航していたということです。
評価
すげえ数のタグボートで押すのか
まさに掘ってる
ttps://twitter.com/zorinaq/status/1374591154067415040/photo/2
オジサン３人でどっかの用水路詰まっちまったって雰囲気だけど、
世界の物流がソコで止まってます。
バンクエフェクトは舵の故障とよく誤解されるよ。
それもあって陰謀くさいことこの上ない
でかい船が狭い水路走るとよく発生する現象。
危ないところでは水先案内人が添乗
これって東京湾が全く同じで大井埠頭とか横浜コンテナバースまでアクセスするのに苦労
３００ｍ超えてるコンテナ船って喫水が通常の船舶よりも深い
過去東京湾でも２度ほどタンカーが座礁
１回はたしかダイアモンドなんたらという旧三菱石油の巨大タンカ
水先案内人って一級航海士経験者で海運会社停年退職したひとがしてるが
年収が軽く３０００万円を超える美味しい稼業
海が好きなひとはこの資格を取得してレッツ・ゴー
ただし座礁させたら死ぬかもｗ
神戸商船だけど、一等も二等も盗るのにカネが尋常じゃないっての
そんなの
医学部より上じゃないか
ただし一流船舶会社の定期航路
一級航海士で船長経験者
このクラスじゃないと排水量の大きな船舶
水先案内人は不可能
日本のNYK、MOL、K-LINE
この三大海運会社に就職して乗船すれば
幹部候補生以外はすべて東南アジア人
日本人なら通じることも必ずしも伝わらん
船内人事管理は大変じゃないかと・・・
ttps://pbs.twimg.com/media/ExNhyhEVEAEDgZP?format=jpg&name=large
https://this.kiji.is/747370372345692160
ehime ship owners の一員か
やべてなこれ
スラスターが壊れて動き続けたのか？
刺さった船首尾部分に砂が徐々に溜まって育って行って、時間経つと救助不能になる。
そうなるともう運河で荷繰りと船殻解撤やんけ。
ちなみに俺年収1300万。
強引に隅へ寄せられないかな？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E6%B4%8B%E3%82%B5%E3%83%AB%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B8
今回も海洋サルベージ屋が動くことに成る
これで動かないとバラします
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