スマートフォンなどIT（情報技術）業界をけん引してきた米アップルが自動車分野に参入する公算が大きくなった。自動運転技術を搭載した電気自動車（EV）の製造を外部企業に委託し、スマホと同様のビジネスモデルの構築をめざすとされる。実現すれば、自動車産業の構造や勢力図に衝撃を与えるのは確実だ。![]()
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ロイター通信や台湾メディアが昨年末にアップルの自動車参入を報じると、米中のハイテク企業の株価が上昇した。米国では…
2021年1月10日 11:30
「アップルカー」の衝撃 日本勢に備えはあるか - 日本経済新聞
スマートフォンなどIT（情報技術）業界をけん引してきた米アップルが自動車分野に参入する公算が大きくなった。自動運転技術を搭載した電気自動車（EV）の製造を外部企業に委託し、スマホと同様のビジネスモデルの構築をめざすとされる。実現すれば、自動車産業の構造や勢力図に衝撃を与えるのは確実だ。【関連記事】・・・ロイター通信や台
www.nikkei.com
>>1
備えなくて良い
以上
備えなくて良い
以上
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japanese.engadget.com
アップルとのＥＶ協力「協議中」 何も決まっていない＝現代自動車 | 聯合ニュース
【ソウル聯合ニュース】韓国・現代自動車の関係者は８日、米アップルが取り組む自動運転の電気自動車（ＥＶ）生産への自社の協力が報じられたことに対し、「（アップルと）協議を行っているが、...
jp.yna.co.kr
自動運転中の事故の責任が運転者にある以上、自動運転自体がそう普及しないよ。
>>4
iPhoneの時も同じようなこと言ってたな
iPhoneの時も同じようなこと言ってたな
>>31
iPhoneは命は奪わないけどな。
iPhoneは命は奪わないけどな。
朝起きたら勝手にヴァージョンアップされてて
操作方法がわからず遅刻するに100万ペリカ
操作方法がわからず遅刻するに100万ペリカ
>>5
新しい世代のアップルカーが出る度にシステムアップデートで性能ダウンしていくんだろうな
新しい世代のアップルカーが出る度にシステムアップデートで性能ダウンしていくんだろうな
iPhone旧機種でパフォーマンス低下、アップルが釈明
アップルは、iPhoneのパフォーマンス低下問題について謝罪し、原因と対応策を案内した。
k-tai.watch.impress.co.jp
時代遅れなイデ論争をしてる間に
海外はどんどん先に行く
過去にとらわれたらこれからは負け
海外はどんどん先に行く
過去にとらわれたらこれからは負け
内燃機関で独占出来てた産業がEVに変わることで新規参入が始まり
今までの自動車産業の寡占が崩れる
AppleCarの話は「Apple」でさえ簡単に参入できるようになるという事で
だからと言ってトヨタがiPhone作れるか？と言う話
今までの自動車産業の寡占が崩れる
AppleCarの話は「Apple」でさえ簡単に参入できるようになるという事で
だからと言ってトヨタがiPhone作れるか？と言う話
日本海側の雪の状況見ると凸凹だらけだったりセンター見えないこともあって自動運転とか電気自動車とか無理だと思うわ
Appleが車作ったら好きな人は買うんだろうけど
Appleが車作ったら好きな人は買うんだろうけど
>>21
雪壁もあったりするから端を走りすぎると道路から外れるしな
除雪車のタイヤだから落ちないだけで
雪壁もあったりするから端を走りすぎると道路から外れるしな
除雪車のタイヤだから落ちないだけで
【自動車】大豪雪で50時間立ち往生、「電気自動車」ならどうなった？ 暖房は30時間が限界、熟慮すべき豪雪地帯での課題
blog.yorolog.com
自動車は、携帯のように部品組み立てで製品化できるわけではないからな（自動車に比べて電気自動車は敷居が低いが
なのでたぶん、電気自動車としての性能は消費者を満足させられる水準にできるかはあやしい
インターフェースとか、車とIT機器との連携とか、そういう部分で奇をてらってくるんじゃないかな
>>22
GAFAの恐ろしさを知らんのか？
GAFAの恐ろしさを知らんのか？
APPLEって携帯組み立てて生計立ててる訳じゃないんだぞ？
むしろ組み立て工程は中国の工場だろう
圧倒的な資本力と超頭脳集団にトヨタが太刀打ちできるか？
あいつらIOTでデータ収集してAIで最適な安全性と走行性能を実現してくるよ
テスラのCEOが世界一の大富豪になったから
「お金に価値はないよ。人生に必要なのは愛と平和さ」みたいな面してた奴らが
テスラにどうやって対抗するか必死になってるのが笑える
トランプと遊んでいたらテスラに負けていたGAFA（笑）
「お金に価値はないよ。人生に必要なのは愛と平和さ」みたいな面してた奴らが
テスラにどうやって対抗するか必死になってるのが笑える
トランプと遊んでいたらテスラに負けていたGAFA（笑）
プラモデルに命なんて預けられんわ
トヨタにはAppleの下請けになるかGoogleの車両部門になるという選択しが与えられている
さすが世界のトヨタである
さすが世界のトヨタである
iPhoneもiPadもApple Watchも
最初はそんなもん売れないってバカにされてたし
実際、初期モデルは酷い出来だった
最初はそんなもん売れないってバカにされてたし
実際、初期モデルは酷い出来だった
でももうタブレットとスマートウォッチのシェアを抜ける企業は無いだろう
スマホは拮抗してるけど日に日に分が悪くなっていくだろうね
Appleカー？ダメでしょ
もう馬鹿にされまくりな車になるよ
でもいつのまにかシェアが恐ろしいことになってる
そんな気がする
三菱日産は完全に死ぬ前にサムスンあたりと組んだほうがいいと思うぞ
>>97
冗談抜きで今のルノー日産は身売り先探してるだろうな
フランス本国だけ聖域にしろとか舐めた条件だから、話がまとまらないけど
冗談抜きで今のルノー日産は身売り先探してるだろうな
フランス本国だけ聖域にしろとか舐めた条件だから、話がまとまらないけど
電気自動車って、CO2を出さないっていう綺麗事言ってるけど、実際は今の自動車業界で勝てないアメリカと中国のゲームチェンジ策だよな。
日本ドイツで協力すればいいのに
日本ドイツで協力すればいいのに
>>100
アメリカってテスラだけだよ
大手3社が終わる
アメリカってテスラだけだよ
大手3社が終わる
いったい何処のメーカーがレベル4、5の自動運転のEV車を売出すか？に掛かっている。
>>106
4と5なんて言ってるだけで別に認証もないでしょ
本当に普及させるのは事故時はメーカー保証とかにならないと無理
4と5なんて言ってるだけで別に認証もないでしょ
本当に普及させるのは事故時はメーカー保証とかにならないと無理
パソコンすら故障だらけなのに車の安全性担保できるわけねーだろ
ソニーカーの頑張りに期待
>>147
ソニーカーは実質インテリアに含まれるAVシステムのサンプルに過ぎない
車としての本気度が全然感じられない
AVもろともAppleに駆逐されるのではないか
ソニーカーは実質インテリアに含まれるAVシステムのサンプルに過ぎない
車としての本気度が全然感じられない
AVもろともAppleに駆逐されるのではないか
日本のメーカーはエコシステムを構築できない
で、結局ガラパゴス化せざるを得ない
朝鮮車なんか乗れるか危ない
中古車買取アップルがややこしくなる
負け惜しみ言ってるだけと現実の見えてない日本人がこれほどいる事が俺は悲しい
自動運転だったらガソリン車でも出来るだろう
EVとはまた別の話だろう
EVとはまた別の話だろう
>>173
モーターとバッテリーだから電気信号で意のままに制御できる
内燃機関はアナログ
モーターとバッテリーだから電気信号で意のままに制御できる
内燃機関はアナログ
ジョブズなら恐ろしいが
クックじゃあまり恐ろしくないんじゃ
クックじゃあまり恐ろしくないんじゃ
Macユーザーでも最近のAppleはおかしい
32ビットからいきなり64ビットに上げ使える
ソフトがいきなり半分以下になった
やる事えぐいよ！
日本企業って先々を見ッとして先手を取るっていう事をしないよな
時代がこうなってきてるから仕方なく対応するみたいなんばっかり
何かしらトレンドを作り出すっていうのが無い
時代がこうなってきてるから仕方なく対応するみたいなんばっかり
何かしらトレンドを作り出すっていうのが無い
>>184
今は仕掛けたモノが総ドリする時代だからね…。
2位じゃダメというか2位という概念すらない。
『先駆者』か『それ以外』という状況。
今は仕掛けたモノが総ドリする時代だからね…。
2位じゃダメというか2位という概念すらない。
『先駆者』か『それ以外』という状況。
自動運転や電気自動車、または宇宙旅行（小型宇宙艇）なんかも
特許とかは全て抑えられたと思うわ。テスラだって収益源は
あんなインチキ電気自動車じゃなくて、排出権ビジネスだし、
宇宙関係だって宇宙利権（仮名）で儲けようとしているはず
>>192
2位じゃだめなんですか?
2位じゃだめなんですか?
酷い無理解と時代錯誤
自分（日本人）が買うか買わないかっていうチマチマしたことじゃなく
自動車業界でゲームチェンジが起きるってことが大事件だわな
世界はEV化に動いててどこが主導権を握るかの争い
自動車業界でゲームチェンジが起きるってことが大事件だわな
世界はEV化に動いててどこが主導権を握るかの争い
みんな何度もフリーズ経験やらアプリ落ち経験してんだから
怖くて乗れんよ。人轢きたくねえし
怖くて乗れんよ。人轢きたくねえし
>>229
ところが世界中の意識高い() 奴らが無批判に乗り出すんだよ、そしてなし崩し的に普及する。
ところが世界中の意識高い() 奴らが無批判に乗り出すんだよ、そしてなし崩し的に普及する。
カッコいいよな
アップウォッチみたいだよ
アップウォッチみたいだよ
上下方向の耐久性何も考えてないから上から衝撃加われば中の人は即死亡
雪でも潰れそうだな、実用性皆無のデザイン
雪でも潰れそうだな、実用性皆無のデザイン
何の影響もありませんが。
影響があるとしたら、テスラだけでしょ？
電気自動車＝CO2出さないっていうバカを
まず論破しろ
まず論破しろ
>>260
カリフォルニアは家の屋根に太陽光発電義務付けることになったんでしょ
それでEVに蓄え動かせば家庭から出るCo2を大幅に削減できるという発想
カリフォルニアは家の屋根に太陽光発電義務付けることになったんでしょ
それでEVに蓄え動かせば家庭から出るCo2を大幅に削減できるという発想
電通が絡んだらヒュンダイ製造アップルカーだろうと流行になるからなぁ
日本人は流行に弱いから果たしてどうなるやらｗ
>>264
若者はトヨタなんてダサいって言うだろな
最先端は韓国からなんよ
若者はトヨタなんてダサいって言うだろな
最先端は韓国からなんよ
ガラケー時代にiPhone舐めて潰されたことをまたやってるなｗ
最後の砦の車産業も潰されてこの国終わるなｗ
最後の砦の車産業も潰されてこの国終わるなｗ
これスマホと違うのは自動車（もっと具体的に言うとEV向け電池の特性が）これまでのアップル製品のように
ムーア則の適用ができないってことだな
つまり固体バッテリーが実用化するまで、ほぼ性能向上は見込めないということ
ムーア則の適用ができないってことだな
つまり固体バッテリーが実用化するまで、ほぼ性能向上は見込めないということ
またiPhone並みの信頼性のブツで問題なければ良いが、今後テスラと同じ試練がアップルを待っているだろう
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